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建成率超過90%!陸海天網(wǎng)高效互聯(lián)互通
更新時間:2025/10/15 15:20:35    來源:新華社CNML文字

  新華社北京10月15日電(記者葉昊鳴)“十四五”期間,我國“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%,橫連東西、縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣用}更加暢通,“流動的中國”充滿生機和活力。

  三個關(guān)鍵詞,見證陸、海、天、網(wǎng)高效互聯(lián)互通:

  “大通道”——出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)加速推進,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架連接全國超過80%的縣級行政區(qū),服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟和人口總量。

  “大網(wǎng)絡(luò)”——國家高速公路主線覆蓋99%的20萬以上人口城市,高鐵營業(yè)里程占世界高鐵總里程70%以上,港口規(guī)模能力多年保持世界第一,航空服務(wù)覆蓋全國92.6%的地級行政單元,郵政行業(yè)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點50多萬處。

  “大樞紐”——由綜合交通樞紐集群、樞紐城市和樞紐港站構(gòu)成的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)持續(xù)完善,37個城市重點樞紐貨物換裝次數(shù)縮短到1至2次,多式聯(lián)運1小時換裝率超過85%。

  今日之中國,交通正以前所未有的效率帶動經(jīng)濟社會發(fā)展的“血液循環(huán)”。

  戰(zhàn)略支撐更加有力。西部地區(qū)交通“留白”加快填補,東北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)整體效能持續(xù)提升,中部地區(qū)大通道大樞紐加快建設(shè),東部地區(qū)交通承載力不斷增強。

  運輸服務(wù)更加高效。過去一年,我國平均每天約有1.8億人次跨區(qū)域出行、每天運送1.6億噸貨物、每天攬收4.78億件快遞。

  技術(shù)裝備更加先進。CR450動車組發(fā)布,首艘國產(chǎn)大型郵輪正式運營,C919大型客機常態(tài)化商業(yè)運營,自動駕駛、智能航運、智慧物流蓬勃發(fā)展。

  與世界相交,與時代相通。

  上海國際航運中心建設(shè)深入推進,中老鐵路等重大項目建成投運,海南自由貿(mào)易港航空航運政策創(chuàng)新突破……我國交通國際合作的“朋友圈”越來越大。

  這是國家戰(zhàn)略引領(lǐng)的建設(shè)成就——

  “十四五”規(guī)劃確定的交通領(lǐng)域17項主要指標(biāo)中,高速公路建成里程、城市軌道交通運營里程等6項指標(biāo)已于2024年提前完成,高速鐵路營業(yè)里程、樞紐機場軌道交通接入率等11項指標(biāo)2025年底前將全部完成。

  這是辛勤汗水澆灌的奮斗奇跡——

  天山勝利隧道打通天山南北千年屏障、貴州花江峽谷大橋刷新世界第一高橋紀(jì)錄、沈白高鐵在極寒凍土施工破解多項世界級難題……逢山開路、遇水架橋,幾代人以汗水繪就“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

  汽笛鳴響,藍圖鋪展,引領(lǐng)我們駛向又一個貫通山河的五年。

新聞編輯:楊銘 
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    建成率超過90%!陸海天網(wǎng)高效互聯(lián)互通
    2025/10/15 15:20:35    來源:新華社CNML文字

      新華社北京10月15日電(記者葉昊鳴)“十四五”期間,我國“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%,橫連東西、縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣用}更加暢通,“流動的中國”充滿生機和活力。

      三個關(guān)鍵詞,見證陸、海、天、網(wǎng)高效互聯(lián)互通:

      “大通道”——出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)加速推進,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架連接全國超過80%的縣級行政區(qū),服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟和人口總量。

      “大網(wǎng)絡(luò)”——國家高速公路主線覆蓋99%的20萬以上人口城市,高鐵營業(yè)里程占世界高鐵總里程70%以上,港口規(guī)模能力多年保持世界第一,航空服務(wù)覆蓋全國92.6%的地級行政單元,郵政行業(yè)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點50多萬處。

      “大樞紐”——由綜合交通樞紐集群、樞紐城市和樞紐港站構(gòu)成的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)持續(xù)完善,37個城市重點樞紐貨物換裝次數(shù)縮短到1至2次,多式聯(lián)運1小時換裝率超過85%。

      今日之中國,交通正以前所未有的效率帶動經(jīng)濟社會發(fā)展的“血液循環(huán)”。

      戰(zhàn)略支撐更加有力。西部地區(qū)交通“留白”加快填補,東北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)整體效能持續(xù)提升,中部地區(qū)大通道大樞紐加快建設(shè),東部地區(qū)交通承載力不斷增強。

      運輸服務(wù)更加高效。過去一年,我國平均每天約有1.8億人次跨區(qū)域出行、每天運送1.6億噸貨物、每天攬收4.78億件快遞。

      技術(shù)裝備更加先進。CR450動車組發(fā)布,首艘國產(chǎn)大型郵輪正式運營,C919大型客機常態(tài)化商業(yè)運營,自動駕駛、智能航運、智慧物流蓬勃發(fā)展。

      與世界相交,與時代相通。

      上海國際航運中心建設(shè)深入推進,中老鐵路等重大項目建成投運,海南自由貿(mào)易港航空航運政策創(chuàng)新突破……我國交通國際合作的“朋友圈”越來越大。

      這是國家戰(zhàn)略引領(lǐng)的建設(shè)成就——

      “十四五”規(guī)劃確定的交通領(lǐng)域17項主要指標(biāo)中,高速公路建成里程、城市軌道交通運營里程等6項指標(biāo)已于2024年提前完成,高速鐵路營業(yè)里程、樞紐機場軌道交通接入率等11項指標(biāo)2025年底前將全部完成。

      這是辛勤汗水澆灌的奮斗奇跡——

      天山勝利隧道打通天山南北千年屏障、貴州花江峽谷大橋刷新世界第一高橋紀(jì)錄、沈白高鐵在極寒凍土施工破解多項世界級難題……逢山開路、遇水架橋,幾代人以汗水繪就“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

      汽笛鳴響,藍圖鋪展,引領(lǐng)我們駛向又一個貫通山河的五年。

    新聞編輯:楊銘 
     

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