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第1視點(diǎn)|跟隨總書記走進(jìn)洛陽軸承集團(tuán) 了解先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展
更新時(shí)間:2025/5/20 15:11:36    來源:大象時(shí)政

2025年5月19日下午,習(xí)近平總書記在河南省洛陽市考察洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司,了解當(dāng)?shù)丶涌煜冗M(jìn)制造業(yè)發(fā)展情況。

洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司始建于1954年

這是20世紀(jì)50年代拍攝的初創(chuàng)時(shí)期的洛陽軸承廠廠房一角。 

這是20世紀(jì)50年代拍攝的洛陽軸承廠的裝配車間。

1966年,洛陽軸承廠檢驗(yàn)員在細(xì)心檢查即將出廠的一批特大型軸承的質(zhì)量。

2010年8月25日在洛軸拍攝的特大型軸承車間。

成立至今洛軸先后參與完成了

多項(xiàng)國家和省重點(diǎn)項(xiàng)目

為眾多“大國重器”貢獻(xiàn)力量

2025年5月19日在洛軸拍攝的風(fēng)電變槳軸承。

2025年5月19日在洛軸拍攝的航空工業(yè)用軸承產(chǎn)品。

2025年5月19日在洛軸拍攝的為地鐵列車生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品。

2025年5月19日在洛軸拍攝的醫(yī)療CT機(jī)軸承(左)和盾構(gòu)機(jī)軸承(右)。

這是2025年5月19日在洛軸拍攝的軸承鋼珠。

作為一家典型的傳統(tǒng)制造企業(yè)

近年來,洛軸持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新

賦能企業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展

呈現(xiàn)出因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的

蓬勃?jiǎng)菽?/SPAN>

2025年5月19日拍攝的洛軸智能工廠一角。

2025年5月19日,工人在洛軸智能工廠對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢。

2025年5月19日在洛軸智能工廠拍攝的自動(dòng)導(dǎo)向運(yùn)輸車(AGV)。

2025年5月19日,洛軸數(shù)控車床在加工產(chǎn)品。

文章編輯:趙銀岷 
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第1視點(diǎn)|跟隨總書記走進(jìn)洛陽軸承集團(tuán) 了解先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展
2025/5/20 15:11:36    來源:大象時(shí)政

2025年5月19日下午,習(xí)近平總書記在河南省洛陽市考察洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司,了解當(dāng)?shù)丶涌煜冗M(jìn)制造業(yè)發(fā)展情況。

洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司始建于1954年

這是20世紀(jì)50年代拍攝的初創(chuàng)時(shí)期的洛陽軸承廠廠房一角。 

這是20世紀(jì)50年代拍攝的洛陽軸承廠的裝配車間。

1966年,洛陽軸承廠檢驗(yàn)員在細(xì)心檢查即將出廠的一批特大型軸承的質(zhì)量。

2010年8月25日在洛軸拍攝的特大型軸承車間。

成立至今,洛軸先后參與完成了

多項(xiàng)國家和省重點(diǎn)項(xiàng)目

為眾多“大國重器”貢獻(xiàn)力量

2025年5月19日在洛軸拍攝的風(fēng)電變槳軸承。

2025年5月19日在洛軸拍攝的航空工業(yè)用軸承產(chǎn)品。

2025年5月19日在洛軸拍攝的為地鐵列車生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品。

2025年5月19日在洛軸拍攝的醫(yī)療CT機(jī)軸承(左)和盾構(gòu)機(jī)軸承(右)。

這是2025年5月19日在洛軸拍攝的軸承鋼珠。

作為一家典型的傳統(tǒng)制造企業(yè)

近年來,洛軸持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新

賦能企業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展

呈現(xiàn)出因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的

蓬勃?jiǎng)菽?/SPAN>

2025年5月19日拍攝的洛軸智能工廠一角。

2025年5月19日,工人在洛軸智能工廠對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢。

2025年5月19日在洛軸智能工廠拍攝的自動(dòng)導(dǎo)向運(yùn)輸車(AGV)。

2025年5月19日,洛軸數(shù)控車床在加工產(chǎn)品。

文章編輯:趙銀岷 
 

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